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电子汽车衡无人值守系统的组成结构和工作流程

发布日期:2023-04-10 00:00:00 腾飞称重 点击:

郑州腾飞称重技术有限公司分享,电子汽车衡无人值守系统的组成结构和工作流程。

当阅读器感应到车内标签时,信号灯为红色,禁止其他车辆通行,车辆通过红外探测器。如果车辆没有完全在磅秤上,红外探测器会自动感应,系统不允许称重,语音会提示车辆开到磅秤平台中间;

当没有问题时,读卡器自动识别车辆,此时计算机管理系统调出车辆编号和相关预设信息(如:车牌号、皮重、物料来源等),称重仪测量车辆重量;

如果车辆皮重与上次重量的误差超过皮重警告值(根据企业情况自由设置),语音扬声器会自动提示“车辆超限无法称重,请联系称重员”;


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如果没有问题,相机会同时拍摄两组照片,并将其传输到计算机系统。系统将自动将称重结果存储在数据库中,打印机将打印出文件。系统的所有过程都完成了,信号灯将变绿,中文大屏幕将显示车辆重量信息。声音提醒驾驶员离开磅秤,车辆可以离开磅秤。

一、系统组成

无人值守汽车衡由汽车衡、摄像机、轨道机、地面感应线圈、交通信号灯、射频读卡器、图像采集卡、照明系统、计算机、打印机等组成。

二、数字式电子汽车衡的组成和工作原理

数字电子汽车衡由称重平台、数字称重传感器、数字称重显示器和数字接线盒组成。

由于使用了数字称重传感器和数字称重显示器,数字电子汽车衡的线性、温度性能、蠕变和滞后现象显然是由于其他类型的汽车衡,如模拟电子汽车衡和数字电子汽车秤,并具有以下特征:

数字通信技术:

1.采用RS485总线技术,实现超长距离信号传输,传输不小于1000米;

2.输出数字信号幅度高达3V,增强抗干扰能力,提高系统的防雷能力;

3.总线结构便于多个称重传感器的应用。在同一系统中Z多可以连接32个称重传感器。

智能技术:

1.可以防止使用简单的电路来改变称重信号的大小;

2.传感器的特性参数可以根据说明书进行更改。

3.内存能力解决了传感器更换后的校准问题。

数字校准技术:

1.一次完成部分负荷校准;

2.一次性完成量程校准;

3.称重仪表的量程可以根据需要进行修改。


本文网址:http://www.tengfeihq.cn/news/595.html

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